WRC22. Rally of Italy Sardinia. Inaugurazione Neuville, Hyundai, poi dibattito – News

Pre-spettacolo and super tension. RIS 22 in press with shakedown and Olbia Cabu Abbas, cittadina di lusso and scenografica. Si inizia bene e, sapendo cos’e l’Argentiera, sappiamo che to finish in meglio. Così è il Sardegna, per buona pace…

June 2, 2022

THElghero, 2 Giugno. No sembra vero. Ogni anno, when does it happen Rally Italy Sardinia (confidenzialente RIS), if it’s like sopraffatti da una gioia speciale. As if ogni anno ci was a phenomenon sogno da realizzare, tutt’altro che scontato. Vero è che un Rally non viene mai da sé, and quindi qualche preoccupazione potrebbe essere anche legittima ma, benedettoiddio o benedettoturittosono 19 anni che l’Isola ci regala il plus bel sogn… ops, Rally del Campionato del Mondo, quindi stiamocene tranquilli and godiamoci lo spettacolo.

It’s the shakedown. General proof of tutto a Olmedo, a soffio of Alghero. Non che serva a molto, ma in questo caso il dopo-Portogallo insegna che ci son varie cosette da mettere al banco della verifies. And because it was a po’ di polvere di Sardegna is not male. Neuville Davanti to Lappi and Evansfor the chronicle.

Jra i dibattiti della 19ma edizione dell’Italia Sardegna, due argomenti forti tengono bench. Uno is exceptionally academic. the other dramatically scottish. The academia è rivolta all’analisi delle power of Kalle Rovanpera as Campione del Mondo. The thriller guard al fatto che le nuove Rally1 dell’era ibrida saranno anche meno endotermiche, behavior almeno nel in gara, ma enormously… esotermiche, nel senso che sprigionano calore che, in bella parte, finisce nell’abitacolo. Oddio, it also seems more difficult gum rebusbut whoever thinks of evolution Pirelli all’esame di maturità al Sardegna. Vediamo, uno per uno, i due argumenti forti.

Kall Rovanpera. If he discusses in a climate of formality and animation, but only alla ricerca dell’unanimità. Rovanpera is a predestinedet dopo aver vinto tre Rally di Fila, sui quattro disputati, Svezia, Croazia and Portogallo, and grazie anche a una certain latitanza alle sue spalle, arrives in Sardinia 46 points ahead sull’eterno secondo, Thierry Neuville. Southern talent and early application of the ex-child prodigy if yes versati fiumi d’inchiostro, membership is a matter of uniformity of opinion and anche sull’efficienza della macchinetta che il finnish ha tra le orecchie. Always more tutti accordo; Rovanpera ha cervello, and di Achievenza testa sulle spalle. Ah, he phenomenono class 2000 ha anche another asset, the Toyota Yaris WRC, macchina at the unpredictable moment. It is not detto che Kalle debba vincere by force anche il fourth Rally in sequence. Tutto summato un’interruzione di routine, with boccata d’aria offered agli avversari, potrebbe essere interest per il Campionato and allo this time giovare al dibattito sull’intelligenza del fuoriclasse. Sì, perché che Kalle Rovanpera sia un Fuoriclasse non ci sono dubbi.

Jtemperature at Machina. In Portogallo, there is fattened veal. In Sardinia lo farà di più. Nell’Ovest europeo Provence moderately longer and if it could count south soffio placido dell’Oceano, al centro del Mediterraneo Ovest the taste more strette e guidate, and stop che non ci sarà un filo di vento. Il che vuol dire che ai 40 annunciati si aggiungeranno l’effetto big lasco Is it over there stagnant powder. In Portogallo is suonate the alarm, and FIA if it is affrettata a rincorrere un po’ di omologazioni to give space alla creatività dei tecnici. A fare le spese dell’evoluzione delle World Rally Car sono soprattutto i navigatori, seduti semper più in basso and, per far post alla scatola nera dell’ibrido and all’evoluzione dell’aerodinamica, avvolti dagli scarichi del vecchio, dear motore a scoppio. A kind of barbecue with a very poor sulla scene. Ecco i tetti dorati e rifletenti, i buchi sui vetri e sulla carrozzeria per alimentare un minimo di circolazione d’aria, varie e antiche forme di bendaggi e pannellature per tenere dall’altra parte il corridoio d’inferno degli scarichi. Robetta, anzi soluzioni artigianali che non eludono la domanda: my non ci if poteva thinke prima? Non tutti sono sicuri che funzionerà, ma son tutti d’accordo che anche 5 gradi centigradi in meno aiutano. Quel che nessuno dice, o tiene sotto silenzio, and che tutti temono, è che oltre ai navigatori I can walk in crisisanchor, the electrical unit of the power unit at ibride. Ma questo lo si vedrà solo, sassi permettendo, alla fine del Rally.

ANDd ecco la prima Prova Speciale. it cuts Olbia Cabu Abbas. Honestly I thought meglio, più scenografica. Communicate spettacolare, and a good start for Olbia che complete l’arco del Nord dell’Isola, seen che poi la carovana diventa Alghero-central. Less than the minute due and mezzo di corsa non podeno essere niente di più che un taglio del nastro, but it’s not tooglie che Neuville can take a piccolo sospiro beneaugurale. Is it over there Hyundai i20 Rally1 number 11 che stacca il tempo più basso. Well, because I arrived in training the frecce tricolor bianco-nero rosso: katsuta, Evansbecause lappi and Rovanpera with this time.

© Immagini -Toyota TGR-DAM – Red Bull Content Pool – Hyundai Motorsport – Ford M-Sport

THE purpose of the course. say Tiziano Siviero: Day 1. “La prima tappa parte venerdì mattina presto da Olbia with passage due to Terranova and Monti di Ala’ -Buddusó, because nel pomeriggio dopo l’assistenza ad Alghero ci saranno altri due sui crono di Osilo-Tergu, che stavolta do al contrario rispetto al passato, followed by the classic Castelsardo special.

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